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重量:30g

揚聲器:32mm 3歐姆2W揚聲器驅動器+26mm無源輻射器

附件:袋子,USB-3.5 mm Φ 插頭充電電纜,操作手冊

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該古建築群院落四面群山環繞、風景秀麗宜人。

根據新華網報導,築群面積30餘畝,現存古建築房屋20多座,其中16座網友開箱介紹有人居住。

古建築房屋牆壁上的雕刻。

大慶坪鄉夫江仔村古老的石拱橋。

古建築房屋內的青石板台階。

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美國航空波音(Boeing)巨擘獲得空軍21億美元(約660億新台幣)合約,將出售15架KC-46A空中加油機。波音預計向美國軍方出售179架KC-46A加油機。

根據路透社報導,五角大廈在27日發表聲明,表示已與波音簽約,採購15架KC-46A加油機。這是波音獲得的第3份KC-46A加油機合約,包括第一份42億美元研發與原型機合約,第2份為28億美元,採購19架加油機,美國軍方總計已採購34架KC-46A加油機。

波音希望在2018年前交付前18架加油機,預計向美國空軍出售179架KC-46A加油機,全球共出售400架。

為了淘汰服役60年的KC-135R空中加油機,美國空軍2008年開出新加油機採購標案。波音KC-46打敗空中巴士A330 MRTT多用途加油運輸機,贏得合約。美國空軍在2011年與波音簽約,研發美國空軍下一代空中加油機。新加油機於2016年1月試飛成功。

為了降低研發風險,波音公司以767-2C商用客機為基礎,研發KC-46A空中加油機。發動機由通用電力 CF6-80C2 渦扇發動機,換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。

為了滿足未來高強度的任務要求,KC-46A不僅有數位式飛行座艙,還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示屏幕,以便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。

KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統,可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間,KC-46A也能夠在空中受油,並具備夜間加油能力。

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